Les 2 roues électriques

Quelles sont les nouvelles ?

2010-12-10T01:51:00.000-08:00

Tout d'abord, des promos sur les 2 roues Matra :
http://www.avem.fr/actualite-matra-affiche-ses-promos-de-noel-2010-1938.html

Et dans le domaine plus ciblé de la compétition, des infos sur Zero Motorcycles :

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2010/actu_101209-zero-motorcycles-australie.php

La voiture électrique de masse sera française

2010-09-30T03:02:00.000-07:00

Comme le confirme

Carlos Gohsn, PDG de Renault Nissan au micro de RTL.

Le mini Segway

2010-07-31T01:15:00.000-07:00

Un allemand a décidé de mettre au point un engin électrique à deux roues qui permet de se déplacer debout pour un prix plus attractif que celui du Segway.
C'est sur : http://www.w3sh.com/2010/07/30/le-mini-segway/

Isabelle Autissier, présidente du WWF France

2010-07-22T00:11:00.000-07:00

Mieux vaut inventer une autre façon de faire pour continuer à naviguer ensemble.
Lire l'article : ("Actu-Environnement.com - 19/07/2010)

Zero Motorcyles

2010-07-22T00:10:00.000-07:00

Zero Motorcycles obtient un brevet pour pour sa batterie et son système d’interconnexion.

2010-07-21T00:33:00.000-07:00

Pas une semaine ne passe sans qu'une nouvelle info n'apparaisse. Ainsi, deux marques lancent leur modèle électrique.
Pour s'en convaincre :
- Rieju
- eRoehr

Brammo

2010-07-19T00:41:00.001-07:00

J'ai déjà évoqué ici la Brammo Enertia. La société US vient de préparer un 'nouveau coup' : l'Empulse.
Moins de 6000€ pour 160 km/h ?
A voir.

Yamaha

2010-07-18T00:55:00.000-07:00

Yamaha a dévoilé au Japon son nouveau cyclomoteur électrique urbain : EC-03. Ses principales caractéristiques techniques sont les suivantes :

longueur : 1 565 mm, largeur : 600 mm, hauteur : 990 mm, poids : 56 kg.

Il est doté d'un moteur électrique synchrone AC de 1.4 kW et de la nouvelle batterie lithium-ion 50V 14Ah Sanyo. Il est donné pour une autonomie de 43 km en circulant à 30 km/h et rechargé en près de 6 h à partir d'une prise domestique.

Il sera disponible dès le 1er octobre 2010. Son prix de vente est de 252 000 yens (2 230 euros), avec un objectif de vente de 1 000 exemplaires par an.
C'est à voir sur www.moteurnature.com

Tricycle Véléance

2010-07-10T00:13:00.000-07:00

La start up Véléance, installée dans le sud, va lancer l’année prochaine un trois roues électrique, le Triode. Rechargement sur prise classique 220 volts, 70 centimes aux 100 km, autonomie de 50 km. Le prix : 5000 euros, et 70 centimes en électricité pour faire 100 km. "Les 3 roues et le boîtier qui contrôle l’inclinaison en fonction de la vitesse et de la courbe du virage, permettent de compenser si on se penche trop ou pas assez. Les fautes de pilotage sont donc autorisées et on n’a pas la période d’appréhension du néophyte à moto. Et à l’arrêt, le système n’autorise qu’un angle très étroit, donc on reste droit sans poser le pied par terre."
Le marché débutera dans un premier temps avec les collectivités et les entreprises (hôpitaux, ports, aéroports, universités).

VTT

2010-07-09T00:56:00.000-07:00

J'ai déjà parlé ici du VTT électrique e-trick de SEV.
Voici son cousin germain "Elmoto", bientôt importé en France, qui possède les caractéristiques suivantes : 45 kg , 50 km/h en pointe, environ 80 km d’autonomie, un petit tableau de bord affichant vitesse et niveau de charge.
Son prix : 4200 Euros ! Pour en savoir plus : http://elmoto.com

Voxan

2010-07-09T00:42:00.000-07:00

Voxan, constructeur moto français, né en 1995, en redressement judiciaire depuis décembre 2009, vient d'être racheté par Venturi Automobiles.
La première moto VOXAN électrique va voir le jour dans environ trois ans.

La reine Varadero

2010-07-01T10:51:00.000-07:00

Et pourquoi ne pas électrifier cette Varadero125 ?

Design électrique

2010-06-24T01:31:00.001-07:00

Les créateurs se lâchent. Pour preuve, ce concept moto électrique du designer industriel italien Paolo De Giusti. Batterie rechargée dans une station robot.

Séduisant sur le papier. Futur ou pure création ?

Rouen tente de combler son retard

2010-06-15T08:23:00.000-07:00

Pour le 2 roues en ville, Rouen en retard ? En tous cas, la ville n'est pas en avance, comme le prouve cet article du site DrakkarOnLine.

Le basculement de l’industrie automobile vers l’électrique est irréversible

2010-06-11T02:01:00.000-07:00

L'article du site CleanTechRepublic revient sur l'histoire des automobiles éléctriques et son renouveau.
Alors, irréversible ?

Festival de la Moto et du Scooter 2010

2010-06-11T01:58:00.000-07:00

Les pistes d'essai et d'initiation à la moto, au scooter et même au side-car seront l'un des points forts du 2ème Festival de la moto et du scooter, qui se tiendra du 24 au 26 septembre au Parc des expositions Paris Nord de Villepinte (93).

Parmi les raisons du déménagement de Vincennes (94) l'an dernier (lire Dossier spécial Festival de la moto et du scooter 2009 à Villepinte (93) cette année (lire Dossier spécial Festival de la moto et du scooter 2010) figurait en effet le manque d'espace disponible pour organiser des essais.

Trois pistes d'initiation (50 cm3, 125 cm3 et "enfants" à partir de 6 ans) avec la Mutuelle des Motards et l'Association pour la formation des motards (AFDM), dont l'objectif est de proposer "une première approche de la moto et une sensibilisation dès le plus jeune âge, encadré par des moniteurs agréés gérée par la FFMC Loisirs".

Une piste pour découvrir le comportement et la conduite de scooters et motos électriques avec l'association Espace mobilités électriques (EME), une piste d'essai side-car avec avec Royald Enfield sur les modèles Black Pearl et Orient Express et enfin, grande première, une piste destinée à l'apprentissage des grosses cylindrées (plus de 125 cm3) pour les non détenteurs du permis A, en partenariat avec les motos-écoles Zebra.

Ces pistes d'essais, ouvertes à tous les visiteurs, seront encadrées par des professionnels. Enfin, plusieurs modèles de motos et de scooters seront également disponibles en essais routiers, directement encadrés par les marques, tandis qu'un véritable rallye routier permettra de découvrir les joies - et les galères ! - de cette discipline (lire MNC du 9 juin 2010 : Campus Rally, un nouveau type de rallye moto en région parisienne).

La moto s'électrise

2010-06-11T01:52:00.000-07:00

Même si ce n’est pas vraiment nouveau, on connait déjà les scooters électriques (et certains dans le peloton les vélos assistés électriques), voici le projet le plus abouti à ce jour de moto électrique.
(Article paru sur : http://energethique.be)

Can Am Spyder, une affaire qui roule…

2010-06-06T08:05:00.000-07:00

Selon BRP, le constructeur, il s’est vendu plus de 1500 Can-Am Spyder depuis 2008.
Il faut dire que l'engin est plaisant. A quand une version électrique ?

Bi-Scot

2010-06-04T01:13:00.000-07:00

Nouveauté : quadricycle écolo 'de luxe'.
Unique en son genre, le Bi-Scot, attachant et surprenant, s’apprête à débarquer sur routes dès juin. Ce véhicule 100% électrique, est accessible à partir de 16 ans.
Historique : Ce véhicule, présenté en 2009, vise à sensibiliser le grand public, quant à l’importance de préserver l’environnement. Issu de la rencontre entre un fournisseur d’énergie (Euro Power Technology) et la société française qui l’a construit, le Bi-Scot auréolé du Concours Lépine 2009, est à mi-chemin entre un quad, un scooter et une voiture sans permis.
Doté de quatre roues, un volant, quatre places, le Bi-Scot a une autonomie d’environ 50 km et pourrait bénéficier de la prime aux véhicules électriques. (400€)
Capable de filer à 50 km/h, le Bi-Scot est homologué comme un quadricycle léger donc conductible sans permis dès 16 ans. Long de 2,33 m et large de 1,25 m, il existe en deux versions : deux places avec ceinture de sécurité ou quatre places avec casques (les 2 places arrières se chevauchent comme sur une moto et nécessitent donc le port du casque).
Il recharge ses batteries sur une prise classique 220V. Temps de charge : 8h.
Un large rangement, situé derrière le pare brise et un coffre permet le rangement de 2 casques ainsi que la rallonge pour la recharge.
Le moteur de la Bi-scot est du type Asynchrone de 4kW à 3900 tr/mn, 48V – 110A et permet une vitesse maximale de 50 km/h. L’alimentation du moteur est composée de 4 batteries de traction du type électrolyte Plomb-gel 12V- 85Ah qui assurent une autonomie de 50 km; il existe une possibilité d’acheter des batteries supplémentaires.
Caractéristiques techniques : Concepteur : Léonardo Sferrazza
Longueur : 2,33 m - Largeur : 1,26 m - Hauteur : 1,31 m - Poids : 460 kg avec batteries
Son prix devrait se situer aux alentours de 12 000 euros.
Disponible d’ores et déjà à la commande, ce véhicule étonnant bénéficiera d’un réseau de vente et d’après-vente qui devrait couvrir toute la France.
Le site : Bi-Scot.

Sud Ouest

2010-06-04T01:06:00.000-07:00

La Région Poitou-Charentes rembourse 40 % de l'achat d'un VAE. Cette incitation a peut-être présidé à l'ouverture d' Un nouveau magasin à La Rochelle.
Bonne chance à son dirigeant.

Déplacement électrique ...

2010-06-04T01:03:00.000-07:00

Quelques nouvelles du front :
1 - Rachat de la marque Voxan par Venturi
2 - Promotions sur Vectrix

En dehors de cela, existe t-il une véritable volonté politique de développer le 2 roues électrique en France ?

SERVEST de St Tropez

2010-06-02T00:53:00.000-07:00

Le Salon des Energies Renouvelables et des Véhicules Electriques de Saint-Tropez) tiendra sa seconde édition du 4 au 6 juin 2010.
Les voitures seront au premier plan avec de grands constructeurs (Porsche, Mercedes, Citroën, Honda, Smart...) mais aussi des nouveaux venus dans le monde de l'automobile, tel le groupe Bolloré avec la Bluecar, dessinée par Pinifarina. On y verra aussi la très spectaculaire Tesla, vraie voiture de sport électrique dont le compteur de vitesse atteint 200 km/h. Au programme, enfin, une curiosité : un vénérable véhicule, « La jamais contente », qui en 1899 atteint la vitesse de 100 km/h grâce déjà à un moteur électrique, alors que l'automobile balbutiait encore. Bref, il y aura à voir et à essayer puisque cette année aussi, une piste sera installée sur le parking, afin que les visiteurs puissent se faire une idée, volant en main.À noter encore que deux-roues et véhicules utilitaires, mais aussi bateaux, seront aussi au rendez-vous.

Du côté des énergies renouvelables, les grands noms sont partenaires de l'opération : ERDF, GDF-Suez, Véolia, ADEME... Chez les exposants, l'isolation thermique, les traitements d'assainissement, les nettoyages de façades et surfaces extérieures, l'énergie solaire, la filière bois ou la géothermie, feront partie de ce nouvel art de vivre durable que pourront découvrir les visiteurs.

Reste le problème des batteries. Mais là encore, non seulement le nombre des points de recharge se multiplie, mais les temps nécessaires à la réalimentation diminuent. De six heures en moyenne, on peut maintenant repartir au bout de deux à trois heures, selon la puissance de la prise. La société DBT, leader européen des bornes de recharge sera également sur place pour faire le point sur cet important sujet.
Autant de raisons pour venir découvrir que l'avenir du transport vert est en marche.

Paru dans Var-Matin (ppleu@varmatin.com)

Tecnalia Technological Corporation

2010-06-02T00:42:00.000-07:00

Ce développeur de technologie espagnol, a récemment présenté son premier véhicule expérimental : Dynacar.
La présentation s’est faite à l’occasion de « l’International Eco Friendly Vehicle & Sustainable Mobility Show » de Madrid.
Deux places, châssis acier et alu pour la légèreté, une puissance totale de 100 kW, (moteur synchrone à aimants permanents), 700 kg au total. Le 0 à 100 km/h en moins de 5,7 secondes et vitesse de pointe de 140 km/h en moins de 10 secondes. Autonomie de 70 kilomètres sur une seule charge.

Conquis ? A voir.

Lyon et les 2 roues

2010-05-13T05:55:00.000-07:00

Un article du site Lyon Capital.fr qui fait le point à la fois :
- sur le 2 roues vert dans la capitale des Gaules
- sur un modèle chinois, le Prédator (VEPE).

Recharger sa voiture électrique

2010-05-11T01:35:00.000-07:00

L’Autriche fait un pas en avant dans le monde de la voiture électrique, en lançant un système original de recharge sur… cabine téléphonique. Telekom Austria se charge directement de l’exploitation, pour le moment réduite à peau de chagrin. Mais il y a un début à tout, et l’idée pourrait faire des petits.

C'est sur Autonews.fr Voir l'article

Projet Triumph Electrique

2010-05-03T02:04:00.000-07:00

Sorti des studios de design Robardy, ce projet Triumph Daytona EV (Electric Vehicle) ,'est encore qu'une esquisse : il reste plus qu’à développer les moteurs et batteries pour en faire 'une vraie'.
Sera t-elle aussi futuriste ?
En tous cas, chapeau pour le coup de crayon.

Les constructeurs automobiles ...

2010-04-29T01:42:00.000-07:00

- Cliquer sur les photos pour voir les articles complets -

... pédalent écolo.
WV et Lexus viennent de sortir ces prototypes légers.
On ne sait pas encore s'il ne s'agit que d'un effet marketing, ou si on risque de les voir sur le marché.

YikeBike, vélo électrique Néo Zélandais...

2010-04-28T01:19:00.000-07:00

... et pliant, de surcroit !! A voir sur le site le blogmoto.

Moto électrique au Québec

2010-04-25T06:41:00.000-07:00

J'ai trouvé ce site d'un amateur Québequois où l'auteur raconte comment il est arrivé à convertir des motos traditionnelles en 2 roues électriques.

3ème édition des Journées Nationales de la Moto et du Scooter

2010-04-22T01:16:00.000-07:00

Les 24 et 25 avril sur le circuit de Linas-Montlhéry, ces 2 jours vont permettre de découvrir l’univers du deux roues motorisé sous un autre angle. Différentes marques de motos, de scooters, d’équipements, d’accessoires et de solutions ayant trait au respect de l’environnement, de la sécurité et de la citoyenneté seront présentes. Des démonstrations sont prévues ainsi que la possibilité d’essais gratuits pour le public au guidon de différents véhicules, notamment électriques.
Pour plus d'infos sur les Journées Nationales de la Moto et du Scooter et pour télécharger une invitation : www.journee-motoscooter.fr

Conversion

2010-04-21T01:14:00.000-07:00

Petit tour sur ce blog, la conversion d'une Aprilia 125 en tout électrique. L'auteur décrit dans le détail les diverses étapes qui lui ont permis de réaliser cette formidable reconversion. Félicitations. De quoi donner des idées ...

Bornes électriques à Francfort

2010-04-20T09:24:00.000-07:00

Une 'petite' longueur d'avance pour nos amis allemands : Francfort encourage l'utilisation d'engins électriques : les possesseurs de Segway, vélos ou scooters électriques sont aujourd'hui ravis de l'infrastructure mise en place.

Publié dans Caradisiac.com par Séverine Alibeu Le 20 Avril 2009

Quel avenir pour le 2 roues électrique ?

2010-04-14T01:32:00.000-07:00

A lire sur le site autoblog.com, le résultat d'une étude tendant à montrer que le 2 roues électrique pourrait être une des réponses à l'engorgement urbain.

Gyropode

2010-04-14T01:21:00.000-07:00

Le Taurus a été imaginé par le designer Erik Lanuza.Reprenant le principe du Segway, le Taurus est un engin bizarre, tenant en équilibre sur 2 roues. Il est bien sûr, prévu électrique.

Honda électrique à recharge rapide

2010-04-14T01:02:00.000-07:00

Honda a présenté cette semaine au Japon un petit scooter électrique pour coursiers et livreurs, équipé de batteries lithium-ion, à recharge rapide. Ev-neo, c'est son nom actuel, est prévu à la vente en décembre 2010 pour les professionnels nippons. Sa batterie se recharge à 80% en 20 minutes sur une borne de 200 Volts, son autonomie est d'environ 30 kilomètres à une vitesse de 30 km/h.
C'est la première fois qu'un grand groupe propose un engin de masse.
Yamaha, prévoit lui aussi de commercialiser au Japon un petit modèle de scooter électrique dans le courant de l'année.
A noter que le premier marché visé par Honda serait la Chine avec un potentiel de 17 millions d'exemplaires !!

Vélo ? électrique

2010-04-08T04:03:00.000-07:00

A voir sur : http://www.leblogmoto.com/2010/04/velo-electrique-par-yuji-fujimara.html, un vélo (?) surprenant.

Vextrix Paris

2010-04-08T01:25:00.000-07:00

Dans le cadre de la Semaine du Développement Durable 2010, retrouvons la société Vectrix Paris avec un interview sur le site Scooter system.fr.

e Tricks Again

2010-03-31T04:32:00.000-07:00

Démonstration des possibilités de l'eTricks dont j'ai déjà parlé :

Design

2010-03-26T02:40:00.000-07:00

Tout droit sorti de l'atelier de design Bako, ce concept électrique ne manque pas d'élégance. Voir le site et l'article.

KTM présente sa première moto électrique

2010-03-26T02:34:00.000-07:00

Freeride, c'est le nom de ce modèle Enduro électrique chez KTM qui sera commercialisé au printemps 2011, avec un tarif autour de 10 000 euros. KTM annonce 90 kg avec les batteries pour une puissance allant de 10 à 30 chevaux et une vitesse maximum de 70 km/h.
Avec un temps de charge d’une heure et demie, on parle d’une autonomie moyenne d’une heure de roulage.

Journées du scooter électrique (1er au 7 Avril 2010)

2010-03-26T02:29:00.000-07:00

Le site Scooter System organise les journées du Scooter électrique, dans le cadre de la semaine du développement durable.
Le but est d'aller à la rencontre des fabricants et de distributeurs de scooters électriques.

Scooter system nous donne rendez-vous dès le 1er Avril pour la publication du premier interview sur le site.

E-Tricks

2010-03-25T15:43:00.000-07:00

J'ai déjà évoqué le E-Tricks de SEV. Le voici aux mains de Robin CHAUVIN, Rider International VTT Alternatif :

Robin CHAUVIN rencontre SEV et roule avec l'Etricks from CHAUVIN Robin on Vimeo.

Concepts

2010-03-25T02:13:00.000-07:00

Les nouveaux concepts de véhicules électriques sortent des cartons ( lire les articles en passant sur les photos).

Vélos électriques

2010-03-24T03:29:00.000-07:00

Un article du Figaro fait le bilan du vélo à assistance éléctrique (VAE).

Pour ce qui est des cyclomoteurs et scooters, les ventes ne décollent pas au-dessus de quelques centaines d'exemplaires. Le prix (mais les VAE sont chers, eux aussi), certainement, l'autonomie limitée et la mauvaise réputation des premiers modèles, peu fiables. Avec un scooter électrique en panne, on est coincé, tandis qu'avec un vélo électrique il ne reste qu'à pédaler.

Promenade électrique

2010-03-20T11:42:00.000-07:00

Pour lire l'article du Parisien, c'est Ici

Moto solaire

2010-03-20T11:38:00.000-07:00

Pourquoi ne pas remplacer les batteries à recharger régulièrement par un chargement continu solaire?
C'est tout bon pour la Sun Red.

A 18 ans, inventeur d'une moto électrique

2010-03-20T11:34:00.000-07:00

Voir l'article sur caradisiac.com

OVNI ?

2010-03-18T02:07:00.000-07:00

Les concepteurs de ce curieux engin électrique n'y sont pas allé de main morte.
C'est à lire ici.

Encore Zéro !

2010-03-17T03:06:00.000-07:00

J'ai déjà parlé plusieurs fois de la société ZERO Motorcycles.

Cette société passe à la vitesse supérieure pour le développement de la moto électrique en proposant deux modèles 2010 accessibles avec le permis B : les modèles Zero S et Zero DS 2010.

Motocross électrique Zero MX en action

2010-03-15T04:19:00.000-07:00

J'ai déjà évoqué la cross électrique de Zéro Motorcycle, la voici en action, preuve que ce n'est pas le bruit qui fait la moto :

Voiture éléctrique Made In Italy

2010-03-13T01:31:00.000-08:00

La société italienne Tazzari a lancé depuis quelques mois sa voiture Zéro : http://www.tazzari-zero.com.
La production a commencé à Imola dès les premiers jours de janvier pour des livraisons en Italie, Allemagne, Hollande, Belgique, Norvège, Autriche, Luxembourg et USA.

1er Salon du Scooter de Paris : 26, 27 et 28 Mars 2010

2010-03-12T02:11:00.000-08:00

Ce 1er salon à Paris propose un espace dédié aux essais de 60 scooters de toutes marques en conditions réelles d'utilisation.

(Aquaboulevard de Paris) - (Entrée gratuite sur inscription)

Véhicules écologiques et aux énergies renouvelables

2010-03-08T00:38:00.000-08:00

(Lu dans autopros.fr)

A Monaco, se tiendra le salon Ever, consacré aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables, du 25 au 28 mars 2010. Cette 5^ème édition est complètement dans l'air du temps. Les prototypes ont été remplacé par de vraies offres en véhicules électriques. Et celles-ci s'adressent désormais aussi aux particuliers - même si le coût reste encore problématique - comme aux entreprises (flottes internes, parc loueurs...).

Alors au programme d'Ever cette année chez les constructeurs :
Nissan et sa Leaf (moteur électrique de 80 kW / 280 Nm alimenté par un ensemble de batteries lithium-ion), Peugeot avec sa iOn, Citroën présentera la C-Zéro, le DS3 Compatible Biodiesel et la C3 Classic GPL.
Toyota présentera sa Prius III, son IQ 99, sa Lexus RX 450h.
Daimler, Honda, Venturi, SEV, Racing Development, Newteon, Eco & Mobilité, Etomic Automotive GmbH, Clean Energy Planet, Blu Car, DBT, AVEM, La Poste, Tesla et Mitsubishi seront également présents.

La société Goelectrix exposera sa Tazzari Zero, la 1ère citadine sportive européenne (fabriquée à Imola en Italie). Sur son stand, seront également exposés le Cross Rider de Comarth, les maxi Scooters Vectrix, et la gamme d'utilitaires VEM pour laquelle Goelectrix est concessionnaire exclusif pour le France...

(Plus d'infos sur www.ever-monaco.com).

Motos électriques Zero Motorcycles 2010

2010-03-04T00:54:00.000-08:00

Le constructeur américain est aujourd'hui le seul à proposer une gamme de motos électriques hautes performances aussi étendue. Article Zéro Motorcycles-2010

A quand l’électrique chez Honda ?

2010-03-04T00:50:00.000-08:00

Pour le moment, Honda mise sur l'hybride : Interview Honda France ( L'Usine Nouvelle.com)

Scooters électriques ... la suite

2010-03-03T01:09:00.000-08:00

Voir le site officiel de KLD

Fondée en 2007 pour développer un moteur électrique de nouvelle génération, KLD Technology s'apprête à lancer une nouvelle ligne de scooters électriques en Asie. Utilisant un composite nano-cristallin au lieu des traditionnels noyaux ferreux, le système de propulsion intégré à la roue de KLD permet de combiner haute fréquence (2 500 Hz) et vitesse de rotation fiable du moteur, lui permettant de se passer de transmission et/ou de réducteur.
Annoncée comme moins chère et plus performante que toutes ses concurrentes actuelles, cette technologie va-t-elle changer la donne en 2010 ? Cette année, la société américaine va ouvrir une usine au Vietnam et lancer la production d'un modèle pour le marché local en joint-venture avec Sufat Co. Ltd, l'un des plus gros fabricant de ce pays, où circulent déjà 22 millions de deux-roues.
Malgré la récession économique, M. Christian Okonsky déclare dans la presse locale n'avoir aucune difficulté à lever des fonds. KLD a ainsi reçu le soutien de business angels en janvier 2009, à hauteur de 1 millions de dollars.
Actuellement, l'entreprise cherche à réunir 8 à 10 millions supplémentaires pour financer la construction des chaînes d'assemblage. Si elle y parvient, l'usine où devraient s'affairer à terme 150 employés pourrait commencer à livrer ses premiers modèles cette année.
KLD souhaite pouvoir lancer prochainement sa propre marque de scooters, Neue, avec deux modèles aux airs de Peugeot Ludix surdimensionné, les E-140 et E-165. Commercialisé à moins de 3 900 USD, le plus performant promet une vitesse de pointe de presque 105 km/h, un couple de grosse cylindrée, une autonomie de 160 km à 40 km/h en utilisant le pack batterie optionnel (+ 1000 USD) et un temps de recharge inférieur à 3 heures.
Trop beau pour être vrai ? La start-up s'appuie sur la très optimiste étude d'IMS Research pour renforcer sa conviction d'entrer sur un marché porteur au bon moment.
Nous saurons prochainement si ces deux entreprises d'Austin au Texas ne se sont pas engagées sur la voie de l'auto-conviction...
En attendant, le société a suspendu la mise en production des Neue en raison "l'intérêt massif" des marchés asiatiques pour leur système de propulsion électrique afin de se concentrer sur leur demande.

(lu sur : www.scooter-infos.com)

Le vélo électrique...

2010-03-03T00:59:00.000-08:00

... la nouvelle passion des Chinois

Shi Zhongdong, directeur de l’entreprise du « Vaillant Cheval », ne jure que par une seule monture: le vélo électrique. Ce vélo qu’il exporte «c’est l’avenir, c’est pratique, c’est propre, c’est économique», dit-il. En Chine, des dizaines de millions de personnes semblent en effet partager l’opinion du fondateur de la compagnie Anma Electric Bicycles, à Tianjin, à 120 km de Pékin. Depuis 2006, la bicyclette électrique connait d’une immense montée de popularité.
On en compte près 120 millions, selon certaines estimations. Le vélo électrique constitue une belle alternative à la voiture, encore chère et aux transports en commun, pas toujours pratiques. Les producteurs se recensent par milliers. Ils sont nombreux à utiliser ces vélos dans les rues de Pékin, sans plaques ni obligation de permis de conduire, une aubaine dans une ville qui restreint sévèrement la circulation des scooters et des motos.
Les cyclistes traditionnels doivent partager leurs voies avec ces engins silencieux, rapides, envahissants, ce qu’ils n’apprécient guère. Leur succès a failli causer leur perte.
En décembre 2009, les autorités ont décidé de faire respecter de vieilles normes sur le poids et la vitesse -censée être limitée à 20 km/h- et de considérer les plus rapides et les plus lourds comme motos, avec permis, plaques et assurances à la clef.
Les réactions du public et de la profession ont été si vives que le projet a été suspendu.
Le projet risque de ne pas passer, la survie de centaines d’usines en dépend.
Shi est ravi d’exporter 30% de sa production vers d’autres pays. Selon lui, il y a beaucoup d’avenir pour le vélo électrique en Europe qui est très préoccupée d’environnement.

Agence France-Presse - Édité par Jean-Philippe Peretti, Ultimatum Media, Québec, QC

Brammo Enertia, moto électrique abordable ?

2010-03-02T01:12:00.000-08:00

Nous avions déjà parlé de cette machine 100 % électrique américaine, la Brammo Enertia (Ashland, Oregon). Voir l'article complet sur : http://www.motorevue.com/ [ Thomas Chignac - 02/03/2010 ]

voiture éléctrique

2010-02-27T09:30:00.000-08:00

Voir sur l'excellent blog suivant : http://voituredufutur.blogspot.com/2010/02/les-offres-se-precisent-pour-la-voiture.html les offres qui vont arriver en France au niveau 4 roues.

Vectrix (suite)

2010-02-25T01:02:00.000-08:00

Petite précision, suite à un commentaire, sur la distribution de Vectrix en France. Depuis que l'entreprise américaine (faillite en septembre 09) à été racheté par le Chinois GP Batteries (déc. 2009), il était difficile de savoir qui distribuait officiellement le scooter électrique, Thierry Atthar (Vectrix Paris) et Escini Internationnal BV s'arrachant la propriété.
Une issue est enfin trouvée : 2 importateurs pour la France. Espérons que cela puisse dynamiser les ventes de ce scooter "125".

Honda

2010-02-25T00:49:00.000-08:00

3R-C : c'est le nom du prototype 3 roues urbain électrique Honda, qui sera présenté au salon de Genève (4-14 mars 2010) avec quelques astuces (grand coffre situé devant le conducteur, un pare-brise qui vient recouvrir la selle à l'arrêt, une housse intégrée qui enveloppe le haut du corps et protège des intempéries mieux que ne le ferait un traditionnel tablier).

Scooter électrique : Le Vectrix rebranche les batteries

2010-02-22T22:18:00.000-08:00

A la suite du rachat de la marque Vectrix par le groupe Gold Peak Batteries et à la création de Vectrix international Limited, la conception des scooters électriques Vectrix continuent, non seulement aux Etats-Unis, mais aussi sur le territoire français.
La distribution en France reste confiée à Thierry Atthar et à son Vectrix Store, situé dans le 16ème arrondissement de Paris.
A l'occasion de son nouveau lancement, Vectrix réajuste le tarif de son GT VX1 et passe de 8990 € à 7850 € soit une économie de 1140 €.

Renseignements et informations : Show Room Vectrix Paris - 65, ave Paul Doumer - 75116 Paris
(Source : Caradisiac.com -Damien Lachaize - 22 février 2010)

466 Millions de 2 roues électriques sur route d’ici 2016.

2010-02-22T03:09:00.000-08:00

(Source : www.motos-electrique.fr 22 fév 2010)

Alors que l’électrification de l’automobile a retenu une attention forte au cours des dernières années, une opportunité de marché nettement plus importante en volume se dessine avec les deux roues électrique. Selon un nouveau rapport de recherche Pike, les ventes unitaires dans la présente catégorie, qui comprend également les cycles électriques, les motos et les scooters, va croître à un rythme rapide au cours des prochaines années et surtout en Europe de l’Ouest. Les prévisions de marché des technologies propres annoncent plus de 466 millions d’e-bikes, e-motos, et e-scooters qui seront vendus dans le monde entier au cours de la période allant de 2010 à 2016.

« Dans certains pays, ces véhicules seront le moteur d’une économie grandissante, la démographie et l’économie sont alignées pour créer une opportunité de marché forte pour les deux roues électriques », explique l’analyste de l’industrie Dave Hurst. Hurst ajoute que l’Asie Pacifique en général, et la Chine en particulier, vont dominer le marché mondial des deux électriques, ce qui représente plus de 95% des ventes au cours des six prochaines années. Il s’attend à ce que les vélos électriques seront la plus importante catégorie, avec 56% du marché, suivi par les motos à 43% et E-scooters dans une lointaine troisième place avec moins de 1%

Selon l’analyse de Pike’s Research, l’un des obstacles sur le marché le plus important est le manque de canaux de distribution établis pour les véhicules. De nombreux fabricants travaillent avec diligence pour trouver une combinaison de revendeurs indépendants, les détaillants de masse, et les ventes en ligne qui permettrons de délivrer efficacement les véhicules et les service après-vente aux clients.

Le rapport examine les technologies de batteries, les opportunités, les principaux obstacles et les conducteurs de développement du marché. Les prévisions détaillées jusqu’en 2016 sont présentées pour chacun catégorie du véhicule, ainsi que des profils des acteurs clés du marché. Un résumé du rapport est disponible en téléchargement gratuit sur le site Web de Pike Research.

Moto Verte

2010-02-21T10:42:00.000-08:00

Petit tour sur le site de Quantya. Le constructeur Suisse vient de sortir 2 nouveaux modèles.
2010 sera vraiment l'année de l'électrique, et cela passera par la compétition : les courses à zéro émission ne relève plus de la fiction : la FIM a ainsi mis sur pied le championnat e-Power.

Rafraichissant

2010-02-09T13:29:00.000-08:00

Envie d'essayer ?

LongBoarding HQ from Le bon dieu on Vimeo.

Electrique 2010 ... la suite

2010-01-23T07:02:00.000-08:00

En juin 2009, l’Ile de Man accueillait pour la première fois une course particulière : le TTXGP… course de motos "écolos".

Pour l'occasion nombre de caméras ont couvert l’évènement et cela devient un film : «Charge» (sortie printemps 2010)

Pour patienter, le trailer sur le site : www.chargemovie.com

Honda électrique pour 2010

2010-01-21T15:08:00.000-08:00

Consultez le lien suivant : http://www.moto-station.com/article5447-honda-une-moto-electrique-pour-2010-.html

Tout l'electrique .... à (pas) cher ?

2009-11-09T11:40:00.000-08:00

Ces engins qui remplaceront votre voiture en 2050 :

http://www.linternaute.com/environnement/magazine/

Et le nouveau gadget à la mode : le Segway.

http://www.segway.fr/

Tout cela pour des tarifs, à mon avis, prohibitifs.

Défi électrique : un pas de plus ?

2009-10-25T03:17:00.000-07:00

Le 18 octobre 2009, lors de la course sur prairie de Gironville (77), la première compétition officielle en France dédiée aux véhicules électriques a eu lieu.
C'est à voir sur ce lien : http://www.ffmoto.org/page/lire-la-suite/2/7724397A-550EA50A-0A1A0A1A-EA22AC18

Une bonne nouvelle.
Alors, peut-être bientôt des engins électriques de ce type dans nos rues :

Electric City (suite)

2009-09-28T13:25:00.000-07:00

Effectivement, le prix des motos électriques reste encore un problème.
De plus, les fabricants français se plaignent encore que le marché ne soit pas encore là.

Pendant ce temps, en boutique (notamment pour ce qui concerne les scooters électriques, les modèles made in China affluent). Alors, manque de courage, peur du risque, pas rentable ???

A suivre ...

Electric City

2009-09-28T13:17:00.000-07:00

Continuons à passer en revue les projets électriques :
http://www.zeromotorcycles.com/

Les US commencent à nous servir des projets de motos, pas encore disponibles sur le territoire gaulois ... pour un prix US ( compter 9000€ pour le modèle ci-dessus ) ... en attendant KTM et son enduro tout élec. en 2010. Les States, l'Autriche ... à quand de vrais projets français ???

Vu au festival 2 roues Paris

2009-09-21T11:33:00.000-07:00

L'E-Tricks de SEV (Scorpa Electric Vehicles) est un 2 roues à mi-chemin entre un vélo et une moto et assimilé à un 50cc.

Capable de rouler jusqu'à 45 km/h grâce à un moteur de 1 kW situé au dessus du pédalier, son autonomie maximale s'élève à 2 h environ grâce à un pack batteries lithium-polymère. Pack supplémentaire en option.

Garantie constructeur de 2 ans et un prix de 2 690 € et 38 kg sur la balance.

Temps de recharge : 3h (pour une charge à 100% de la la batterie), chargeur fourni.

Contact :

Scorpa Electric Vehicles

Pôle mécanique Le Vallon de Fontanes

30520 Saint Martin de Valgalgues

http://www.sev-world.com

Je l'ai essayé, très souple, très amusant...

En plus , silencieux ! Quoi de mieux pour un trial en forêt ?

Francfort 2009

2009-09-17T13:11:00.000-07:00

Au milieu des moteurs thermqiues, on trouve à Francfort des véhicules électriques, preuve que les constructeurs commencent à aborder le principe.

http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Peugeot-iOn-electrique-315

Pininfarina Blue Car

2009-09-17T12:51:00.000-07:00

Le carrossier italien, associé à Bolloré Technologies, se lance dans les 4 roues électriques ( 250 km d'autonomie). Ce n'est pas nouveau, mais pour juger le côté esthétique, allez faire un tour sur :

http://www.bluecar.fr/fr/pages-accueil/default.aspx

Quoi qu'il en soit, le tarif (location seulement) est de 330 €/mois.
A suivre....

Festival de la Moto et du Scooter

2009-09-06T03:57:00.000-07:00

La 1ère édition du Festival de la Moto et du Scooter se déroulera les 18, 19 et 20 septembre 2009 au Parc Floral de Paris.
L'occasion de voir et d'essayer des engins 100% électriques, comme le Matra EMO ( photo ) accessible dès 14 ans avec le BSR.

Le lien :
www.festivalmotoscooter.com .

Enertia, moto éléctrique

2009-08-17T13:52:00.000-07:00

Depuis 2 ans dans les cartons et en direct de chez Brammo (US), voici Enertia
http://www.brammo.com
Chère (11 000$!), venant de loin ( en vente ce mois ci chez les meilleurs motorshop de la cote ouest), elle préfigure la "moto verte" de demain, d'autant que les caractéristiques sont 'alléchantes' :
85 km d'autonomie, 105 km/h, 3 heures de recharge.
Ce n'est qu'un début !

Sport Elec ?

2009-08-11T15:35:00.000-07:00

Le sport en électrique, pourquoi pas ? En voici pour preuve une moto et une voiture de sport :
http://www.zeromotorcycles.com/zero-ds/
http://www.teslamotors.com/

Les véhicules électriques arrivent sur le marché ...

2009-08-04T00:35:00.000-07:00

... les performances suivront.
Article sur le nouveau modèle de Nissan :
http://www.developpementdurable.com/economie/2009/08/A2550/nissan-devoile-la-leaf-son-premier-modele-100-electrique.html

Développement Durable

2009-07-28T09:10:00.000-07:00

Découverte d'un blog sur le développement durable : http://www.ddurable.com

(Ddurable est un site communautaire visant à promouvoir l’information sur le développement durable. )

Et si l'avenir des déplacements passait par l'électrique ?

2009-07-03T04:15:00.000-07:00

Ce maxi-scooter possède des performances aptes à faire entrer le 2 roues électrique de l'anecdotique aux produits d'utilisation quotidienne (équivalent 125 cc, accessible avec permis B).
Sites à consulter :
http://www.vectrix.com/
http://www.vectrix-paris.fr/

'2 roues écolo'

2009-06-24T08:56:00.000-07:00

Située dans l'Aisne, cette société commercialise des 2 roues électriques : http://www.e-mob.fr/